當川久保玲遇上 Lewis Leathers — 那件經典的皮衣是怎麼來的

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你一定看過這件皮衣,它不僅是時裝周街拍的常勝軍,也是 Comme des Garcons 店鋪中的亮點。率性的字體凸顯了設計師川久保玲叛逆的信念,也連接了皮衣與龐克關係,那與反叛齊名的次文化是川久保玲的信仰,「要人能夠做自己」則化作了標語,而必須說的是,其合作對象 — Lewis Leathers — 不僅僅是一個皮衣品牌,它那與時俱進的性格,見證了戰爭、重機與龐克的轉變,如今身為英國最經典的機車夾克的它則正在與當代時裝的結合。

 

「Live Free Die Strong COMME des GARÇONS 」

Lewis Leathers 品牌擁有者 Derek Harris 在接受《Intelligence》雜誌訪問時表示:「COMME 首度與 Lewis 接觸是 2002 年,當時 Richard Lyon 還是老闆,他對 COMME 沒很了解,基於 Lewis 對於自己的合作對象非常的小心,先是拒絕了合作。我其實也不是 COMME 的專家,但我知道時尚圈談到這品牌絕對是肅然起敬,我告訴他們說這聯名必須要做。

「到了 2012 年,某天竟然遇上川久保玲和她的丈夫 Adrian Joffe 親自來到倫敦本店,我太太看到當場差點沒嚇暈;他們帶來了一些外套樣本並再度尋求合作,希望能在仿舊的皮夾克上寫上標語。我們在自家廚房先徒手製作,你知道的在皮衣上寫字不難,但後面要消除掉顏料的味道卻是個大工程,團隊經過一番嘗試後得到完美效果,我們便著手做出更多的款式。」

川久保玲穿著 Lewis Leathers

川久保玲穿著 Lewis Leathers

Pharrell Williams in Comme des Garcons x Lewis Leathers

Pharrell Williams in Comme des Garcons x Lewis Leathers

「這時尚並非人人都可接受,坦白說這不會是我的菜,但我很欣賞其品質和如此認真的創意人士,他們真的非常有熱忱,有著無與倫比的職業道德,像川久保玲,都 75 歲了,每天仍是最早到辦公室最晚出來的,其毅力堅持讓人敬佩。」

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Comme des Garcons x Lewis Leathers

Comme des Garcons x Lewis Leathers

 

 

我們再來聊聊 Lewis Leahters 現任老闆 Derek Harris 

Derek Harris pic via jocksandnerds

Derek Harris pic via jocksandnerds

Derek Harris 可以說是復興了 Lewis Leathers,而這故事始源自於 1991 年。

起初作為海報設計的他,在倫敦西區開了一間以 Rough Trade 風格為主的唱片行後(當中也有賣設計 Tee),「因為這間店的關係我開始與一群來店上的日本熟客混熟。」幾年之後他首度來到日本,並得到一個工作機會(帶團巡演 / 翻譯 / 打雜),「當中一位朋友問我能不能幫忙找點英國的好物給他們,劈頭就問皮夾克,我瞬間想到的就是 Lewis Leathers,就我有意識以來它就是英國最棒的皮衣品牌,所以當我回到倫敦時,我便直接衝進店上。」Lewis-Leathers-advert-1997然而,回到倫敦後他發現品牌的產品跟他幾年前看到的有所落差,夾克招牌的紅線改成了黑色,拉鏈也變了,Derek Harris 就像是對 Lewis Leathers 的一劑良藥,「所以在 1991 年,日本朋友 Matsuo 和我試圖從爆紅的單寧風潮看齊,或許我們可以找回 Lewis Leathers 的精神,如同單寧品牌在細節之處所做的那樣,因為雙方的目標市場是一樣的,所以我開始蒐集有關縫線和拉鏈資料,這些真的很有趣讓我完全深陷其中。」

 

淺談英國最經典的皮衣品牌 — Lewis Leathers

Lewis Leathers 始自 1892 年,由來自服裝世家的 David Isaacs (和他其他兩位兄弟)所創,其名原叫 D. Lewis ,原因是當時反猶太主義的影響,致使他將品牌名字更「英國化(anglicise)」,起先是主打還能穿的瑕疵品或是「醉酒風格」的西裝,但重點在於店鋪的位子 — Great Portland Street,據《維基百科》指出,它被稱為「Motor Row」,是 20 世紀早期購買汽車及相關配件的主要地點,在一次世界大戰之後,許多飛行員和被遣散的軍官(通常是有錢人且當時民航盛行)會到這兒買車尋求速度與激情,同時他們也在尋找在行駛中能禦寒的衣物,因為這樣,D. Lewis 為這些新客群,風格從西裝漸漸轉變成飛行員、重機、賽車風。
 

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品牌歷經了民航興起、戰爭、重機文化以及龐克的演進,舉凡:因二次世界大戰爆發,D. Lewis 轉向替英國皇家空軍服務(資料顯示空軍們都是穿著他們家的靴子),而在大戰之後,因限油的影響,人們最便宜的通勤方式成了摩托車,許多工廠開始投入此機車工業,而 D. Lewis 也成了他們最適合購買追風服飾的地方。



 

50 年代早期,英國民生富庶,年輕人也開始崛起,馬龍白蘭度 Marlon Brando 的《The Wild One(飛車黨, 1953)》成了一大指標,「這些新興青年可能會覺得 D. Lewis 是自己老爸購買軍裝的店鋪,但 D. Lewis 要扭轉這個想法。」
 

馬龍白蘭度 Marlon Brando《飛車黨(The Wild One)》穿著美國皮衣 SCHOTT 

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這點強調了 Lewis Leathers 與時俱進的個性,為了呼應這個市場(Derek Harris 認為還有英國人對賽車手 John Surtees 和 Mike Hailwood  的熱愛),D. Lewis 推出 Bronx Jacket 專注在年輕騎士上,其由舊裝 The 702 Jacket 加以改良,將手臂剪裁調整讓騎車時更為舒適,並用皮革將金屬扣環給包覆避免刮到油箱,實用性開始成了重點,對騎士而言這不僅僅是件外套,它有著你能放地圖或筆記本的大口袋;在創辦人過世由子女們接班後,D. Lewis 皮衣在這時變得更實穿且流行(創辦人後代將品牌於 1980 年出售,1986 年輾轉來到 Richard Lyon 手上。)漸漸的,品牌也進而從 D. Lewis 轉變主打皮件的 Lewis Leathers。

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要說如何行銷?除了雜誌,Lewis Leathers 有自己的一套接觸年輕人的方式。

據 Derek Harris 在接受 HONEYEE 訪問時表示,「59 Club」由一位重機騎士兼神父 Bill Shergold 所成立的社團(他覺得去教堂最方便的方式就是騎車),在他看到太多年輕人因要嘗試『the ton(時速飆到 160 的俚語)』導致車禍死亡,他希望年輕人能了解其危險性並珍惜生命,到了 1962 年,他去了另一個重機據點 Ace Cafe 發傳單望大家能小心謹慎。「他們起初有點在嘲笑他,但越來越多 Cafe Racer 加入 59 Club,當中並沒有強迫信教,反倒若是這些孩子有任何家庭問題,都能來找神父協商幫忙。到了 1962 年晚期開始,Lewis Leathers 來到了這兒,為這些年輕人帶了一大堆夾克、臂章和皮尺,兩個禮拜後他們就可以帶走一件新的夾克。」

值得提及的是,在白袍之下,Bill Shergold 的裝備都是 Lewis Leathers 全套,「基本上,從 1962 年開始的 Rocker 都以 Lewis Leathers 為主,就算買不起也會分期付款,因為這已成了必備戰袍。70 年代起雷蒙斯合唱團(Ramones)率先以團隊穿起(黑)皮夾克,之後英國龐克也開始群起效仿,衝擊合唱團(The Clash)、詛咒合唱團(The Damned)的 Rat Scabies…等,皮夾克成了一個很顯眼的元素,而 Lewis Leathers 給予有別於美式龐克的英國調調。」

雷蒙斯合唱團(Ramones)

雷蒙斯合唱團(Ramones)

 

所以 Lewis Leathers 是又如何重回世人眼前?

 

「1991 年,我向 Richard Lyon 解釋外套市場已改變,若是要做別人做不到的事,Lewis Leathers 可以說是唯一保有英國傳統皮衣的品牌。」

 

在這之後,Derek Harris 為品牌帶來了(小部分的)復刻系列,而最先注意到的是騎著重機的騎士們,「我們在日本、法國、北歐等地賣的不錯,當然也有在倫敦 Ace Cafe 販售,」而本店則因開銷過大致使將實體店鋪關閉,基於 Richard Lyon 自己也擁有其他公司,又看到 Derek Harris 做得有聲有色,便讓他主導監管生產細節,「當 2003 年,Richard Lyon 決定將品牌出售,並將這個機會給了我,我知道經營一間公司是非常恐怖的,但我想要先答應再來煩惱。」Free-&-Easy-magazine-2000-B

2009 年,Lewis Leathers 於 Whitfield Street 重新開幕

2009 年,Lewis Leathers 於 Whitfield Street 重新開幕


藉此機會,Derek 拓展了他對皮夾克的歷史和經典系列的了解,並與好友(兼攝影師和記者) Rintaro Tanaka 合作 ,於 2017 年初推出了(英日語)書籍《Wings, Wheels and Rock’n’Roll 》來記錄 Lewis Leathers 這 125 年的點點滴滴。他在書中形容這 125 的歷史有點像是謎團,舉凡像是 Logo 的轉變,因為當他 1991 年回到倫敦時,店員和老闆都無法回答他為什麼 Logo 不一樣了,致使他開始搜集重機雜誌和 Lewis Leathers 的型錄。根據官網所述,Rintaro Tanaka 因 1999 年 Lewis Leathers 皮衣開始變紅的關係找上了 Derek Harris,並於 2000 年《Free and Easy Magazine》雜誌上發表了一篇〈London's Burning Again〉對日本年輕人造成廣泛地影響(如上圖)。
 

《Wings, Wheels and Rock’n’Roll 》

《Wings, Wheels and Rock’n’Roll 》

藤原浩 in Lewis Leathers

藤原浩 in Lewis Leathers

就 Derek Harris 所述,「在 Vintage 機車夾克和 90 年代搖滾風再度流行之前,其實 Lewis Leathers 仍是存在,但帶起英式重機文化的回潮,部分原因要多虧日本人。他們很了解英式 Rocker、Mods,相對的,Rocker 風格則成了某種新穎的事物,這股強大的力量紅回了英國,尤其對時尚界和收藏家來說,並擴展到全世界,我們看見英式重機在香港台灣都有著快閃據點。」如今對 Derek Harris 來說,最困難的則是如何讓 Lewis Leathers 的經典摩登化,因為那些經典根本完美到你已無從修正。
 

 

參考資料:
HONEYEE 
J&B
《Intelligence》Magazine

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